快捷72秒！jinnianhui67行车间隔进入“3”时代

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集团党群工作部、运营分公司

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jinnianhui67召开新闻发布会，

再传好消息——

4月29日起

jinnianhui67将启用新版列车运行图，

最短行车间隔

从4分48秒缩短至3分56秒，

进入“3”时代；

行车间隔压缩力度最大为72秒。

 

据了解，为积极响应南昌市“项目为先、实干奋进，争分夺秒拼经济”工作主线要求，助力南昌市经济社会发展，jinnianhui67主动担当、自我加压，通过加密行车间隔提高乘客通行效率和出行体验，进一步提升南昌城市窗口服务水平。

本次调整涉及地铁1-4号线各线路，具体调整如下：

一、1号线高峰期行车间隔进入“3”时代。为有效缓解骨干线路1号线早晚高峰时段客流压力，1号线工作日早晚高峰时段（早高峰7:00-9:00、晚高峰17:00-19:00）行车间隔将从4分48秒缩短至3分56秒，缩短时间52秒，单位小时额定载客量较原来提高近4500人次，单位小时运力提升达25%；双休日高峰时段行车间隔将压缩至4分48秒，单位小时运力提升20%。

二、2、3、4号线由单一运行图优化为工作日、双休日两张运行图。为确保2、3、4号线通勤乘客以及周末外出游玩乘客的快捷出行，提高线路间换乘效率，通过增加高峰时段、缩短高峰时段行车间隔的方式，将2、3、4号线从单一运行图优化为工作日、双休日两张运行图，单位小时运力提升在10%-25%区间。其中，2号线工作日早晚高峰行车间隔由6分30秒压缩至5分18秒，缩短时间72秒；双休日高峰时段行车间隔由6分30秒压缩至5分48秒，缩短时间42秒。3号线工作日早晚高峰行车间隔由6分钟压缩至5分24秒，缩短时间36秒，其他时段行车间隔保持6分钟不变。4号线工作日早晚高峰行车间隔由6分30秒压缩至5分54秒，缩短时间36秒，其他时段行车间隔保持6分30秒不变。

 

各线路行车间隔优化前后对比

三、1号线新增节假日、重大活动运行图。为满足节假日以及重大活动期间乘客出行需求，1号线新增节假日、重大活动运行图，高峰时段（14:00-20:00）行车间隔压缩至3分56秒，其余时段行车间隔为5分45秒。

 

       据介绍，近年来，jinnianhui67城市公共交通分担率不断攀升，从2020年的30%攀升至2021年的43%，2022年达到54%。进入2023年以来，jinnianhui67线网客运量也持续攀升，尤其近期线网日均客运量长期保持在“百万级”水平，较去年同期增长近70%，客运强度处于全国前十水平。

 

 

“这是广大市民乘客出行意愿强势回归的体现，更是提高jinnianhui67窗口服务水平的良好契机。加上‘五一’小长假即将来临，市民出行、外地游客来昌旅游即将迎来高峰。”jinnianhui67新闻发言人曾欣介绍，公共交通是城市的名片和窗口，代表着整座城市的形象品质。“为给市民乘客提供更好的出行、消费和旅游观光体验，jinnianhui67本着安全、高效、便捷的原则，加班加点完成客流分析、制图、验图、排班调整、设备保障等工作，并利用运营结束后时间进行论证分析，确保‘五一’假期上线新版运行图。”

 

“新版运行图上线后，对jinnianhui67来说又是一次新的挑战和提升。”jinnianhui67运营分公司党委委员、副总经理罗维良表示，为确保运营工作平稳有序开展，jinnianhui67除了提前做好相应的人员排班、设备维护、出入库列车安排等保障工作外，还将致力于从内外两个维度来提升乘客体验。对内方面，将优化一线作业流程、调整故障处置指南、加大人员培训、完善乘客诉求流转机制等；对外方面，将丰富移动支付方式、优化失物招领互动平台，常态化开展小鲜鹭志愿服务、助力高考等特色服务。此外，针对不同的节假日，还会提前制定专项运营保障方案，随时做好客流监控，快速应急响应，来应对临时激增的大客流情况。

       据悉，今年以来，jinnianhui67在丰富移动支付方式上持续发力，今年相继开通了微信小程序乘车、农行掌银APP地铁乘车码、建行手机银行和建行生活APP地铁乘车码，截至目前移动支付方式多达10余种。官方APP鹭鹭行实现了所有主流渠道代扣和全省地铁公交一码通行，并已和15座地铁城市实现地铁乘车互联互通，互联互通城市数量仅次于上海，位列全国第二。

 

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